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这问题目前从表面规则来说是无解的。
管理部门不愿意承担放开限速增加的事故率,但又想提高通行效率,于是所有超速司机都在擦法律的边。
重载大车:这弯心超过30是真的容易翻车。
轻载大车:俺寻思这个弯50也能走。
交运设计:速度差多了容易撞,干脆全部限速30。
现状:一刀切跑30严重影响交通效率。
普通交警:你看着来,别太过分,别被摄像头拍到,撞了算你超速。
有担当的交警:明确公示,小车开60以下都是建议速度,我们按照…。
为何 Linus 一个人就能写出这么强的系统,中国却做不出来?
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